Die essensie van die terugslagtransformator is 'n gekoppelde induktor, en die berging en vrystelling van energie word afwisselend uitgevoer.
Die gewone praktyk vir die induktor wat as energieberging gebruik word, is om 'n luggaping oop te maak.Terugslagtransformators is geen uitsondering nie.
Die effek van die opening van die luggaping is tweeledig:
1） Beheer die induktansie, die toepaslike induktansie kan aan die ontwerpvereistes voldoen.
Die induktansie is te groot en die energie kan nie gelaai word nie.As die induktansie te klein is, sal die stroomspanning van die skakelbuis toeneem.
2) Verminder die magnetiese vloeddigtheid B.
As ons aanvaar dat die induktansie, stroom en magnetiese materiaal bepaal is, kan die verhoging van die luggaping die werksvloeddigtheid van die induktor verminder om versadiging te voorkom.
Nadat ons die funksie van die opening van die lugspleet verstaan het, kom ons kyk of daar 'n terugslagtransformator is wat nie die luggaping oopmaak nie?
Die antwoord is dat daar inderdaad geen luggaping is nie.Daar is rofweg drie situasies waarin 'n lugspleet nie oopgemaak hoef te word nie.
A. Die werklike magnetiese kern wat gekies is, is baie groter as die werklike behoefte.
Gestel jy maak 'n 1W-omsetter en jy kies 'n EE50-kern, dan is sy versadigingswaarskynlikheid basies nul.
Dit is nie nodig om die lugspleet oop te maak nie.
B. 'n Poederkern magnetiese materiaal word gekies, insluitend FeSiAl, FeNiMo en ander materiale.
Omdat die poeierkern magnetiese materiaal toelaat dat die werkende magnetiese vloeddigtheid 10 000 bereik, wat baie hoër is as die 3 000 van gewone ferriet.
Dan deur behoorlike berekening, is dit nie nodig om 'n luggaping oop te maak nie en dit sal nie versadig wees nie.As die berekening nie behoorlik gedoen word nie, kan dit steeds versadig wees.
C. Ontwerpfoute of verwerkingsfoute.
Postyd: Des-02-2022